У сали Позоришта ,,Бора Станковић“ одржана је трибина ,,На матуру без аутомобила“, за матуранте свих средњих школа на територији Града Врања. Циљ кампање која обилази Србију је да се максимално повећа безбедност младих у саобраћају и сачувају њихови животи у периоду матурских прослава. Кампању ,,На матуру без аутомобила“ организује републичка Агенција за безбедност саобраћаја (АБС), у сарадњи са локалним саветима за безбедност саобраћаја.

Кроз представљање података о броју младих живота које изгубимо због несмотрености у саобраћају, врањским матурантима су представљене опасности које прете да један од најлепших дана у животу сваког младог човека претворе у ноћну мору.

Овакве акције су веома битне, јер кроз непосредно обраћање матурантима и лични пример Милана Срдића из АБС, порука има много јачи утисак на слушаоце.

– Ја би, пре свега као мајка, рекла да је најбитније имајући у виду да наши матуранти углавном возе и сви су жељни да аутом крену на матуру, а не води се рачуна колико се попије током ноћи, не поштују се правила саобраћаја, да могу да возе само до 11 сати увече и да су изложени ризику они сами, али и другови и другарице које се возе са њима.

Ово је једна врло поучно предавање на личном примеру о томе шта је то на шта ниједан матурант не би смео ни да помисли да уради: да на матуру крене аутомобилом – каже Зорица Јовић, председницџа Скупштине града и Локалног савета за безбедност саобраћаја.

– Скоро 10 хиљада матураната за пар недеља прими јасну поруку коју шаље господин Срдић.

Ја сам ово предавање слушао више од пет пута и треба да свако буде присутан и види лица будућих матураната када дођу на почетак предавања, па онда са каквим изразом лица одлазе одавде.

Предавање оставља дубок утисак и шаље снажну поруку – каже Дарко Раденковић, градски већник за образовање.

Предавање Милана Срдића почиње причом о главним факторима који узрокују саобраћајне незгоде, а то су неприлагођена брзина, вожња под дејством алкохола, невезивање сигурносног појаса и најмлађи фактор, коришћење мобилног телефон током вожње.

Други део чини Срдићева лична прича о могућим последицама небезбедног понашања у саобраћају.

– Причаћемо о мало озбиљнијим последицама и кроз лични пример ћу им дати праву слику о томе како то изгледа и чега све човек мора да се одрекне у животу због небезбедног учешћа у саобраћају.

Данас имамо и наочаре које симулирају алкохолисано стање, такозване „пијане наочаре“, где ће млади моћи да виде какве су реакције под дејством алкохола, колико су успорене и непрецизне – каже Срдић.

Предавања показују своју ефикасност, каже наш саговорник, кроз повратну информацију коју млади дају на друштвеним мрежама.

– Податак са неким цифрама не постоји, али добијамо доста фидбекова путем друштвених мрежа, где се, након предавања и нашег дружења, јављају са поздравима и питањима, кажу да су променили ставове, да нису имали такву слику о учешћу у саобраћају, да нису знали толико о последицама саобраћајних незгода и да ће пазити и поштовати прописе – каже Милан Срдић из АБС.

У последњих 30 година, у Србији је изгубљено 24 хиљаде живота, што чини половину свих смртних случајева.

Током прошле године, од укупно 488 погинулих у саобраћају, изгубили смо 102 млада живота, рекао је Срдић.