Од средине јуна, у Србији почиње примена унапређеног система техничких прегледа возила, који подразумева аутоматско слање података централном систему. Овим се врши дигитализација и повезивање свих техничких прегледа у јединствен систем. Најављеним новинама би требало да се унапреди техничка исправност моторних возила на нашим путевима и укупна безбедност свих учесника у саобраћају, оцењује инжењер саобраћаја Никола Димитријевић.

Како је најављено, нови Централни информациони систем техничких прегледа (ЦИСТЕП) повезује све линије техничког прегледа са надлежним институцијама у реалном времену, што значи да се подаци шаљу аутоматски, без чекања и одмах су доступни за обраду.

Регистрација возила ће убудуће зависити искључиво од валидних података који су унети у систем, најављују надлежни.

Инжењер саобраћаја Никола Димитријевић наводи да се сличан систем користи у ауто школама, приликом теоретске обуке возача.

– На техничком прегледу, то ће бити етапе, које се штиклирају ако буду валидне, након чега се иде на наредни корак.

Ако дође до тога да нека етапа, односно неки корак буде „црвен“, односно да не можемо да идемо даље, то возило се искључује из саобраћаја и имамо рок од седам дана да поправимо тај недостатак.

Ово возачи и сви други учесници у саобраћају не би требало да схвате на тај начин да неко не жели да њихово возило буде регистровано.

Баш супротно, све ово треба да се схвати позитивно, возило ће им бити технички исправно, јер је исправно возило јако битно за безбедност саобраћаја – указује Никола Димитријевић.

Према најавама, ЦИСТЕП ће омогућити бржу регистрацију возила, смањују могућност грешке и људског фактора, али и смањују могућност злоупотреба и регистрацију технички неисправних возила.

– Са овим системом, те махинације које су постојале са досадашњим правилником, биће сведене на минимум.

То за возаче значи да ће знати каквим возилом управљају, да ће возило да им буде технички исправно на путу, да ће им активна и пасивна безбедност бити проверена и на тај начин ће бити повећана укупна безбедност у саобраћају – истиче наш саговорник.

Савет возачима је да пре обавезног техничког прегледа при регистрацији, сами или у сервису провере исправност аутомобила.

– Пре самог техничког прегледа, возачи би требало да изврше визуелни преглед возила, да провере све те системе и њихову исправност.

Уколико постоји више неисправности, односно, ако је упаљено више лампица на контролној табли, да оду код одговарајућег сервисера и отклоне недостатке – каже Димитријевић.

Што се тиче самог поступка техничког прегледа, он остаје исти, а надлежни за сада не најављују ни промену цена.

Период до краја године биће пробни, указује наш саговорник, како би се проверила функционалност система и отклонили евентуални недостаци.

Званична примена ЦИСТЕП–а почеће од 1. јануара 2027. године.